Roda do motor sob a tendência de integração: uma situação em que todos ganham para a eficiência e o design

Com o rápido desenvolvimento de mobilidade elétrica, fabricação inteligente, robótica e outras indústrias, Roda do motor (Motor do cubo da roda) como uma solução de acionamento integrado está cada vez mais a primeira escolha para engenheiros e fabricantes. Ele não apenas simplifica a estrutura, mas também melhora muito a compatibilidade da eficiência energética e do design estético.

O que é uma roda de motor "integrada"?

Uma roda do motor integrada, geralmente chamada de sistema de motor de cubo de roda integrado, é um sistema que integra diretamente vários componentes, como motores, controladores, eletrônicos de acionamento, gerenciamento de cabos, sensores (como sensores de salão, codificadores) etc. dentro do cubo da roda. Esse projeto abandona a estrutura intermediária dos sistemas de transmissão tradicionais (como correntes, cintos e eixos de acionamento) e atinge um alto grau de simplificação do sistema de energia.

Comparação com os sistemas de acionamento tradicionais:

Sistemas de acionamento tradicionais: inclua vários módulos, como motores, eixos de acionamento, diferenciais e redutores. O sistema é grande e possui altos custos de manutenção.

Roda do motor integrado: uma estrutura integrada compacta, eficiente e responsiva, especialmente adequada para dispositivos compactos, como scooters elétricos, bicicletas elétricas e plataformas de robô.

Melhorando a eficiência energética: a vantagem direta de uma roda de motor integrada

A alta eficiência é uma das vantagens mais proeminentes de um sistema integrado de rodas de motor, e esse recurso coincide com as duplas necessidades de produtos modernos para conservação de energia, proteção ambiental e resistência.

1. Reduza a perda mecânica e melhore a eficiência da transmissão

As estruturas tradicionais de transmissão mecânica (como acionamentos de cadeia e conjuntos de equipamentos) produzem atrito e perda de energia durante a transferência de energia. A roda do motor aciona diretamente as rodas, com quase nenhuma perda de energia mecânica, e a eficiência de todo o veículo pode ser melhorada em 10 a 20%.
2. Controle de resposta em tempo real para melhorar o desempenho dinâmico
Após a integração da unidade eletrônica de controle e unidade, o motor responde mais rapidamente. Para sistemas como robôs de serviço inteligentes e veículos guiados automáticos (AGVs), significa execução de ação mais suave e mais precisa.
3. Otimização colaborativa do sistema de gerenciamento de dissipação de calor
Em um design integrado, o calor é gerado de maneira centralizada, que é fácil unificar o gerenciamento de dissipação de calor. Os produtos modernos da roda do motor geralmente usam conchas de liga de alumínio, camadas adesivas condutoras térmicas e outras estruturas de materiais para prolongar efetivamente a vida útil do motor.

Liberate Industrial Design: a estrutura compacta fornece mais possibilidades criativas
No desenvolvimento de produtos, as limitações estruturais geralmente são o maior obstáculo à inovação. O design integrado da roda do motor libera muito espaço e liberdade para designers e engenheiros industriais.
1. Estrutura de dispositivo mais clara e mais fina
Como não há necessidade de motores e sistemas de transmissão independentes, o dispositivo geral pode ser mais compacto e suportar design leve. Isso é de grande importância para dispositivos portáteis (como veículos elétricos dobráveis ​​e malas elétricas).
2. Modularidade e montagem fácil
A estrutura integrada simplifica o processo de montagem, suporta o design plug-and-play, pode reduzir os custos de fabricação e melhorar a eficiência da produção.
3. Melhore a estética e a experiência do usuário
O design da estrutura oculta simplifica a aparência do produto, o que atende à busca estética dos consumidores do estilo minimalista moderno e ajuda a melhorar a imagem da marca.

Desafios e gargalos
Embora a tecnologia integrada da roda do motor tenha vantagens óbvias, ela também enfrenta muitos desafios técnicos em aplicações reais. Os pontos a seguir são as principais direções de pesquisa atuais do setor:
1. Alta pressão de dissipação de calor
O controle eletrônico e o motor estão concentrados em um pequeno espaço, o que coloca requisitos mais altos na dissipação de calor. Se o calor não for tratado corretamente, é fácil causar falha de controle eletrônico ou degradação do desempenho.
2. Manutenção e substituição inconvenientes
Integração significa que um único ponto de falha pode afetar a operação de toda a máquina. Comparado aos sistemas tradicionais, o ciclo de manutenção é longo e o custo é maior.
3. Custo de fabricação e barreiras técnicas
Os sistemas integrados de controle eletrônico, motor e sensores têm requisitos altos para a cadeia de suprimentos e o processo de produção, resultando em grandes investimentos iniciais de P&D e pequenas e médias empresas enfrentam barreiras de entrada.

Casos de aplicação práticos e tendências de desenvolvimento
À medida que a tecnologia da roda do motor amadurece, mais e mais cenários a comercializaram.
Ferramentas elétricas de viagem de duas rodas e três rodas
Marcas como NIU e Yadi usam os motores de hub extensivamente
Aumentar a quilometragem e reduzir o peso da estrutura
Robôs inteligentes e veículos de logística AGV
A roda do motor pode atingir o movimento omnidirecional de 360 ​​°
Alta precisão de controle, adequada para delicados ambientes operacionais
Cadeiras inteligentes e equipamentos de reabilitação
Pode alcançar funções como direção assistida e navegação automática
Apoie o controle remoto, a prevenção inteligente de obstáculos e outros módulos de expansão
Perspectivas de tendência: mais inteligente, mais leve e mais ecológica
Integração da IA: No futuro, a roda do motor será equipada com algoritmos de controle de IA para obter previsão de caminho e navegação de auto-aprendizagem.
Integração de comunicação sem fio: através de Bluetooth/Wi -Fi, redes de equipamentos, depuração remota e atualização são realizadas.
Integração ecológica: Torne -se um nó -chave em cidades inteligentes, transporte elétrico, entrega não tripulada e outros sistemas.