A diferença entre o motor da roda de liga e a instalação do motor da unidade de manivela, pilotagem, aquecimento do motor

A diferença entre Motor da roda de liga e instalação do motor da unidade de manivela, pilotagem, aquecimento do motor

Vantagens e desvantagens de motores de hub e motores de acionamento de manivela em termos de instalação

Motor do cubo

Qualquer pessoa com mãos pode comprar um kit de bicicleta eletrônica com um motor de cubo e instalá-lo em uma bicicleta que já possui.

Os motores do hub são motores relativamente simples e são completamente independentes. Isso significa que você pode usar um fora de prateleira em quase qualquer bicicleta e, se você atualizar sua bicicleta, poderá transferi-la de uma bicicleta para outra

Motor de acionamento da manivela

A instalação de um motor de acionamento é um trabalho altamente qualificado, e poucas pessoas compram um e o instalavam em uma bicicleta existente. Geralmente, o motor da unidade de manivela faz parte da fabricação original da bicicleta eletrônica.

Vantagens e desvantagens de motores de hub e motores de condução em termos de sensação de passeio

Motores de cubo e motores de tração média

Os motores do cubo basicamente o impulsionam para a frente por trás através das rodas traseiras. Por outro lado, o motor da manivela está quase integrado aos seus pedais. Por esse motivo, muitos ciclistas experientes dizem que as bicicletas eletrônicas com motores orientados a manivela oferecem um passeio mais natural.

Por outro lado, se sua principal preocupação é o tráfego, o sentimento pode não ser sua principal preocupação.

Prós e contras dos motores do hub vs. Motores de acionamento por manivela para aquecimento do motor

Motor do cubo

Os motores do cubo estão completamente selados. Isso significa que, teoricamente, poderia haver um problema de superaquecimento, pois o calor não é facilmente perdido. No entanto, a maioria das unidades possui um controlador para monitorá -las e controlá -las. Com uma bicicleta de qualidade de um fabricante respeitável, você não deve ter problemas de superaquecimento. Nos anos de uso de motores hub, nunca tive um problema com o superaquecimento.

Crank Drive

Os motores de acionamento da manivela geralmente têm uma caixa recortada, que se dissipa mais eficientemente do que os motores do hub.