Um motor elétrico é um dispositivo que converte energia elétrica em energia mecânica. Ele usa a bobina energizada para gerar um campo magnético rotativo e atua no rotor para formar um torque rotativo de potência magneto-elétrica. Os motores são divididos em motores CC e motores CA, de acordo com diferentes fontes de energia. A maioria dos motores do sistema de energia são motores CA, que podem ser motores síncronos ou motores assíncronos. O motor é composto principalmente por um estator e um rotor, e a direção do fio energizado no campo magnético está relacionado à direção da corrente e à direção da linha de campo magnético (direção do campo magnético). O princípio de trabalho do motor é que a força do campo magnético na corrente faz com que o motor gire.
Propósito e aplicação
Entre os vários motores, o mais utilizado está o motor assíncrono CA (também conhecido como motor de indução). É fácil de usar, confiável em operação, com baixo preço e estrutura em estrutura, mas tem um fator de potência baixo e é difícil de regular. Os motores síncronos são comumente usados em máquinas de energia com grande capacidade e baixa velocidade. O motor síncrono não apenas tem um fator de alto potência, mas também sua velocidade não tem nada a ver com o tamanho da carga, mas depende apenas da frequência da grade. O trabalho é mais estável. Os motores CC são frequentemente usados onde é necessária uma regulação de velocidade de ampla gama. Mas possui um comutador, estrutura complexa, alto preço, manutenção difícil e não é adequado para ambientes severos. Após a década de 1970, com o desenvolvimento da tecnologia de eletrônicos de energia, a tecnologia de regulação de velocidade dos motores CA tornou -se cada vez mais madura, e o preço do equipamento foi reduzido, o que começou a ser aplicado. A potência mecânica máxima de saída que o motor pode suportar sob o modo de trabalho especificado sem fazer com que o motor superaqueça é chamado de energia nominal. Ao usá -lo, preste atenção aos regulamentos na placa de identificação. Quando o motor estiver em funcionamento, preste atenção ao combinação das características de sua carga com as características do motor para evitar voar ou parar. Os motores elétricos podem fornecer uma ampla gama de energia, de miliwatts a dezenas de milhares de quilowatts. O uso e o controle do motor são muito convenientes e possui as capacidades de se iniciar, acelerar, frear, reverter e parar. Geralmente, quando a velocidade do motor é ajustada, sua potência de saída muda com a velocidade.