Qual é a diferença entre um motor de cubo de acionamento direto e um motor de hub de engrenagem em uma bicicleta eletrônica?

Os termos engrenados e sem engrenagens referem -se à maneira como a energia é transmitida do motor para impulsionar a bicicleta para a frente. Na prática, essa distinção geralmente se aplica a Motores de cubo Em vez de meados do meio-a grande maioria dos médios são motores de engrenagem.

Visão geral do motor do hub de engrenagem

Os motores de cubo engrenados usam um sistema de engrenagem dentro do cubo para transmitir a força de rotação do motor para o cubo e a roda. É mais fácil ver em um motor típico de cubo barato na imagem acima. Uma engrenagem solar fixada em um motor rotativo gira para o cubo através de uma série de outras engrenagens.

O ponto principal a entender é que as engrenagens dentro do cubo diminuem o idiota do motor, permitindo que a roda gire a uma velocidade mais apropriada. O motor gosta de girar rápido, muito mais rápido que as rodas da bicicleta, daí a necessidade de engrenagem. Os motores de cubo engrenados são a forma mais comum e econômica do motor do cubo.

Visão geral do motor do cubo sem engrenagem

Sim, você adivinhou, os motores do cubo sem engrenagens não têm engrenagens dentro do cubo! O cubo em um sistema sem engrenagem é o próprio motor. O pacote de fios de cobre que você vê faz parte do estator à direita. Quando o controlador do motor puxa a corrente da bateria para os fios, o estator se torna um eletroímã. Na concha do cubo à esquerda, há ímãs permanentes que forçam o estator a girar quando energizados atraindo sutilmente e repelindo ímãs na hora certa. Não há engrenagens envolvidas - apenas magnetismo - daí o nome "Gearless" .