Summary: 1. Motores DC entendidos: O método de comutação é um detalhe crítico na operação de veículos elétricos, principalmente dentro do reino dos autom...
1. Motores DC entendidos:
O método de comutação é um detalhe crítico na operação de veículos elétricos, principalmente dentro do reino dos automóveis de ponta direta (DC). Os carros DC são amplamente utilizados em vários setores e pacotes devido à sua simplicidade e facilidade de controle. Nesses automóveis, a energia elétrica é fornecida por meio de um atual dia e o sistema de comutação desempenha um papel fundamental para garantir a rotação contínua e confiável do motor.
Os motores CC são preferidos em eventualidades nas quais o controle exclusivo do ritmo, a facilidade de reversibilidade e a operação direta são fatores essenciais. Eles localizam pacotes em várias áreas, desde pequenos equipamentos domésticos da família a sistemas de automóveis e equipamentos de negócios.
2.Componentes de um motor DC:
Para reconhecer o processo de comutação, é crucial entender os componentes fundamentais de um motor CC. O motor compreende dois elementos predominantes: o estator e o rotor. O estator, ou parte ligada à mesa, carrega enrolamentos de área, cobrados para gerar um campo magnético. Por outro lado, o rotor, conhecido como a armadura, incorpora o contemporâneo e está localizado no sujeito magnético.
A interação entre a área magnética e os condutores modernos da armadura gera uma força mecânica, levando à rotação da armadura.
3. Criação do campo magnético:
A base do procedimento de comutação está dentro do advento de um campo magnético no estator. Quando a corrente elétrica flui através dos enrolamentos do setor, gera um campo magnético. Este campo magnético é essencial para induzir o movimento e a rotação da armadura.
A potência e a configuração da área magnética decidem o torque produzido pelo motor, influenciando seu desempenho e eficiência gerais gerais.
4. Bobina e comutador demature:
A armadura, frequentemente enrolada com múltiplas bobinas, é uma questão crítica do motor. Cada bobina na armadura é conectada a um segmento do comutador. O comutador serve como um interruptor rotativo, facilitando a reversão do caminho moderno nas bobinas de armadura no curso da rotação.
A interação entre as bobinas de armadura e o comutador é valioso para a técnica dinâmica de comutação, garantindo o fluxo contínuo dos dias atuais de maneira controlada.
5.Splitando a corrente:
À medida que a armadura gira no campo magnético, o comutador toca uma posição crucial na divisão do contemporâneo em todas as bobinas. Essa divisão garante que metade da bobina permaneça dentro do local com um pólo magnético norte, mesmo quando a outra metade está dentro da área com um pólo magnético sul.
A razão desse rompimento é manter um caminho constante da pressão exercida na armadura, permitindo uma rotação lisa e ininterrupta.
6. esconde e contato:
Para facilitar a bóia ininterrupta da vantagem de uma fonte de alimentação externa para a armadura rotativa, as escovas são contratadas. Os pincéis são elementos condutores que mantêm o toque elétrico com o comutador giratório.
A associação de escovas e segmentos de comutador garante uma transferência contínua e ininterrupta de energia elétrica, sustentando a rotação do motor.
7. Reversal da corrente:
Uma das principais capacidades do comutador é efetuar a reversão da rota atual em cada bobina de armadura, à medida que as ações da área magnética. Essa reversão é vital para manter o movimento rotacional da armadura.
Sem a capacidade de oposto à direção moderna, o motor pode se deleitar com uma reversão de rotação ou até mesmo chegar a uma prevenção inteira. A técnica de comutação, portanto, é fundamental para manter a operação contínua do motor.
8. Prevendo estagnação:
A interrupção, ou a interrupção abrupta da rotação do motor, é um cenário que precisa ser impedido para o desempenho geral do motor de estreia. O processo de comutação é importante para interromper a paralisação, garantindo que a direção da força magnética na armadura permaneça estável.
A direcionalidade consistente da força garante que o motor continue girando suavemente, impedindo que qualquer parada ou reversões repentinas em movimento.
9. Torque de manutenção:
O procedimento de comutação está intricadamente ligado ao conceito de torque, essa é a força de rotação produzida com o auxílio do motor. Ao garantir que a rota contemporânea nas bobinas de armadura se alinhe à área magnética, a comutação mantém um torque constante no rotor.
